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フロンクスとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円90万円
アルテッツァジータの相場表を見る
438 中古車掲載台数 6
  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード スズキコネクト対応9インチナビ フルセグ Bluetooth 全方位モニター プッシュスタート スズキセーフティサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ ETC コーナーセンサー LEDヘッド ドラレコ アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 純正16AW

    本体価格
    269.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 4WD/ハイブリッド・スズキセーフティサポート・デュアルセンサーブレーキサポート2・純正9インチHDディスプレイ付・メモリーナビゲーション・Bluetooth.フルセグ/android

    本体価格
    278.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ ワイヤレス充電器

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー・レーンキープアシスト・ドライブレコーダー・ヘッドアップディスプレイ・全方位モニター・ナビ・Bluetoothオーディオ・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    266万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 電動パーキングブレーキ 全方位ナビ スズキコネクト対応 ワイヤレス充電器 パドルシフト スポーツモード ヒルディセントコントロール グリップコントロール スノーモード LEDヘッドランプ

    本体価格
    252万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/パドルシフト/シートヒーター/クリアランスソナー

    本体価格
    286.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9インチナビ 全方位モニター付き

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 9インチスマートフォン連携ナビゲーション  Bluetooth音楽再生 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 運転席・助手席シートヒーター リヤヒーターダクト ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    254.1万円

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    応談

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    本体価格
    69.8万円

関東
102
252.3万円
関西
54
247万円
東海
71
247.6万円
北海道
31
274.9万円
九州
68
255.2万円
東北
34
259.7万円
北陸・甲信越
29
260.9万円
中国
38
244.8万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
3
72.8万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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フロンクスとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  アルテッツァジータ
254.1万円273.9万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1460 排気量(cc) 1988~2997
99~101 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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