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フロンクスとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとイプサムの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  イプサム
VS
215万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 120万円
イプサムの相場表を見る
440 中古車掲載台数 2
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD アイドルS ナビ BT

    本体価格
    266.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD アルミ付スタッドレス付属 全方位モニター9インチディスプレイオーディオナビ フルセグTV エンジン遠隔操作対応 セーフティサポート デュアルセンサーB アダプティブクルーズコントロール スマホワイヤレス充電器

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    254.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    268万円

  • スズキ フロンクス 1.5 キーフリー プッシュスタート 純正ワイドナビ フルセグテレビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ 全方位モニター フロントシートヒーター LEDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    249万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9インチナビ/Bluetooth/ワイヤレス充電/全方位カメラ/BSM/オートライト/HUD/LEDライト/レーダーブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ガラスコーティング全方位モニター付9インチメモリーナビ・スズキコネクト デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール ETC ワイヤレス充電 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 試乗車使用 全方位カメラ付9インチナビ

    本体価格
    278万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII メーカー9インチナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC 追従走行 スマートキー プッシュスタート HUD BSM 前席シートヒーター アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    225.9万円

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  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD バックカメラ ワンオーナー 禁煙車  ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

関東
97
257.4万円
関西
66
246.8万円
東海
72
252.6万円
北海道
29
275.9万円
九州
67
252.5万円
東北
37
264.6万円
北陸・甲信越
28
262.3万円
中国
31
255.4万円
四国
13
248.8万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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フロンクスとイプサムのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  イプサム
254.1万円273.9万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1460 排気量(cc) 2362
99~101 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフロンクスの中古車は440台、イプサムの中古車は2台掲載しています。
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