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フロンクスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとスターレットの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  スターレット
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
453 中古車掲載台数 33
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ LEDヘッド BSM

    本体価格
    267.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    236.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 新車保証 4WD 全方位モニター付メモリーナビ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    285.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    283.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車/純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/ブレーキサポート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/HUD/クリアランスソナー/LEDライト/ツ-トンカラ-

    本体価格
    252万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位カメラ 9インチナビ スズキコネクト対応車 電動パーキングブレーキ 前後衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート キーレスプッシュスタート

    本体価格
    229万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 メーカーオプションナビ

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    236.1万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD マニュアル車 走行距離24000キロ 禁煙車 内装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    32万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV TEIN車高調/藤壺マフラー/記録簿/TRDボディキッド/社外AW/RECAROシート/タイミングベルト交換/ETC

    本体価格
    160万円

関東
100
253.6万円
関西
61
245.6万円
東海
72
248.6万円
北海道
32
274.5万円
九州
69
254.4万円
東北
36
262.6万円
北陸・甲信越
32
261.3万円
中国
40
250.1万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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フロンクスとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  スターレット
254.1万円273.9万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1460 排気量(cc) 1331~1453
99~101 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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