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フロンクスとナディアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   トヨタ  ナディア
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
460 中古車掲載台数 1
  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ BSM HUD LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール シートヒーター ワイヤレス充電 プッシュスタート クリアランスソナー SPORTモード 純正16インチアルミ ツートン

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 全周囲カメラ セーフティサポート 純正9型ナビ レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正16アルミ

    本体価格
    256.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正メモリーナビ(ラジオ・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト フロアマット

    本体価格
    261.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正フルセグナビ・全方位カメラ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール

    本体価格
    219万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付ナビゲーション セーフティサポート スズキコネクト対応 パドルシフト スポーツモード チルト&テレスコピックステアリング 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ワイヤレス充電器

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 R6年登録車 純正9インチHDナビ 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ワイヤレス充電器 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    220.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
103
255万円
関西
61
245.8万円
東海
74
249.2万円
北海道
32
274.9万円
九州
70
253.5万円
東北
34
264万円
北陸・甲信越
34
260.6万円
中国
41
250.2万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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フロンクスとナディアのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  ナディア
254.1万円273.9万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1460 排気量(cc) 1998
99~101 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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