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フロンクスとビスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   トヨタ  ビスタ
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
408 中古車掲載台数 3
  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    223万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    254.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9インチナビ 全方位モニター付き

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    223万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマトキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    241.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD フルタイム4WD (前輪駆動ベース) デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    254万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 禁煙車 全方位カメラ付9インチナビ ワイヤレス充電 シートヒーター スズキセーフティサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    222.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    258万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減装置 メーカーナビ 禁煙車 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター Bluetooth フルセグ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    232.8万円

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  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.2 ETC

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
85
250万円
関西
49
246.4万円
東海
63
243.7万円
北海道
32
274.1万円
九州
65
251.4万円
東北
31
264.5万円
北陸・甲信越
38
255万円
中国
36
242.9万円
四国
9
261万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フロンクスとビスタのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   トヨタ  ビスタ
254.1万円273.9万円 新車時価格 169.8万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1460 排気量(cc) 1794~1998
99~101 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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