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フロンクスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
193.3万円375万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
296 中古車掲載台数 17
  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 当店デモカー スズキセーフティサポート スズキコネクト対応ナビ フルセグTV 全方位モニター ETC車載器 ドライブレコーダー 前席シートヒーター ワイヤレス充電器 LEDヘッドライト

    本体価格
    272万円

  • スズキ フロンクス 1.5 メーカー純正9インチ全方位モニターナビ

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD デュアルブレ-キ ワンオ-ナ- 全方位モニタ- 純正ナビフルセグ LEDライト 置く充電 シートヒータ- レーダ-クル-ズ クルコン ブラインドスポットモニタ- ハーフレザ-

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 クルーズコントロール・ETC・サポカー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    242.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 元試乗車 スズキコネクト対応全方位ナビ ETC スズキセーフティーサポート

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    250.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ワンオーナー/禁煙車/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    239万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車パッケージ/全方位モニター付メモリーナビ標準装備/2トーンルーフ仕様車/フロアマット/パナソニックETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/カラーヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー

    本体価格
    259万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 登録済み未使用車/新品デルタフォース16インチホイール/新品モンスターRTタイヤ/新品RHINO-RACK製ルーフラック/新品RHINO-RACK製サイドオーニング/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    73.8万円

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    98万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    139万円

関東
85
249.6万円
関西
59
249.6万円
東海
23
245万円
北海道
9
262.8万円
九州
46
248.3万円
東北
18
264.9万円
北陸・甲信越
15
262.9万円
中国
34
241.7万円
四国
7
251.9万円
地域別台数
関東
5
68.7万円
関西
8
128万円
東海
1
138万円
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フロンクスとイオスのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   フォルクスワーゲン  イオス
254.1万円273.9万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1460 排気量(cc) 1984~3188
99~101 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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