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フロンクスとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
454 中古車掲載台数 6
  • スズキ フロンクス 1.5 ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    249.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位モニター付9インチナビ BSM HUD ワイヤレス充電 シートヒーター レザー調コンビシート ヒルディセントコントロール パーキングセンサー BTオーディオ フルセグ パドルシフト LEDライト

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スマートキー 9インチDオーディオ BT USB 全方位モニター LEDライト シートヒーター ワイヤレス充電 ハーフレザーシート セーフティサポート 16インチAW

    本体価格
    232万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    236.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ 6AT

    本体価格
    253万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 車線逸脱時警報 シートヒーター パドルシフト 2トーンカラー コーナーセンサー

    本体価格
    246.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 9型ナビ 全方位カメラ BSM HUD ハーフレザーシート フルセグ Bluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    279.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 デュアルカメラブレーキサポート/禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/フルセグ/スマホ連携/全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/BSM/シートヒーター/ワンオーナー車

    本体価格
    235万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキセーフティサポート 純正9インチコネクトナビ Bluetooth対応 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    263.7万円

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    本体価格
    128.8万円

関東
101
253.1万円
関西
60
245.2万円
東海
72
248.6万円
北海道
31
275.2万円
九州
70
254万円
東北
37
261.8万円
北陸・甲信越
32
261.6万円
中国
40
250.1万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
---

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スズキ  フロンクス   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
254.1万円273.9万円 新車時価格 499万円563.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
1460 排気量(cc) 1798
99~101 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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