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ジムニーノマドとバンデューラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとバンデューラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   GMC  バンデューラ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 151.2万円380万円
バンデューラの相場表を見る
657 中古車掲載台数 5
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ フロントフォグランプ アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    369.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 アダプティブクルーズ LEDヘッド シートヒーター フォグランプ クリアランスソナー レーンキープアシスト オートハイビーム ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 障害物センサー LEDヘッドライト シートヒーター AW スマートキー 4WD

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DAMD little G. ADVANCE コンプリート

    本体価格
    488万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    364.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター クルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    350万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車展示中

    本体価格
    355.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Beas+L Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE9インチナビ BT  シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ HDMI ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 4WD レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    362.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5速MT/禁煙車/運転席・助手席シートヒーター/運転席パワーウィンドウ/ハンドパーキングブレーキ/オートエアコン/ミラーヒーター/スペアタイヤ/純正15インチアルミホイール/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    383.9万円

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    本体価格
    応談

関東
176
366.8万円
関西
89
381.4万円
東海
127
365万円
北海道
44
370.9万円
九州
82
374万円
東北
54
372.3万円
北陸・甲信越
34
373.1万円
中国
34
368.8万円
四国
17
380.2万円
地域別台数
関東
2
232.5万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151.2万円
四国
0
---

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バンデューラの中古車を探す

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ジムニーノマドとバンデューラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   GMC  バンデューラ
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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