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ジムニーノマドとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   日野自動車  プロフィア
VS
275万円595.8万円
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中古車相場 168万円3200万円
プロフィアの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 483
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用車/5ドア/衝突被害軽減/LEDライト

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール ミラーヒーター シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトウォッシャー LEDヘッドライト オートライトパートタイム4WD

    本体価格
    328.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車・レーダークルコン・障害物センサー・シートヒーター・ヒルディセントコントロール・デュアルセンサーブレーキサポート・LEDヘッドライト・メーカー保証付

    本体価格
    323.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD Cal's Motor Beas+L コンプリートキット 登録済未使用車 5ドア ジムニーノマド 国内正規モデル FC ブラック AT 禁煙

    本体価格
    390万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ケンウッド8インチBluetooth対応フルセグナビ ロンシャン16アルミ アルパインリアカメラ HDM・USBI端子 ETC シートヒーター 純正アルミ・背面タイヤ有 リアガラスフイルム施工 純正マッドフラップ

    本体価格
    353万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 8インチナビ/DTV/Bカメラ/ETC/LED/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    324.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正15インチアルミホイール オートハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    330.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/4人乗り/衝突軽減B/パーキングアシスト/クルコン/ステアリングスイッチ/シートヒーター/クリアランスソナー/スマートキー/オートライト/オートエアコン/プッシュスタート/

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター レーダークルーズコントロール 4WD LEDヘッドライト 純正15インチアルミ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    329.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD カロッツェリア8インチナビ 前後ドライブレコーダー ETC ボディコーティング

    本体価格
    338万円

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア ベースグレード 大型 深ダンプ

    本体価格
    応談

関東
268
337万円
関西
231
339.7万円
東海
244
331.2万円
北海道
83
350.1万円
九州
150
336.9万円
東北
79
339.6万円
北陸・甲信越
82
331.4万円
中国
106
336.2万円
四国
45
333.4万円
地域別台数
関東
159
521万円
関西
76
993.3万円
東海
62
981.3万円
北海道
53
1153.4万円
九州
40
636.2万円
東北
27
---
北陸・甲信越
39
526.3万円
中国
17
168万円
四国
10
555万円

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スズキ  ジムニーノマド   日野自動車  プロフィア
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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