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ジムニーノマドとジープを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   三菱  ジープ
VS
275万円595.8万円
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中古車相場 82.8万円376万円
ジープの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 79
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラ衝突軽減ブレーキアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ ダウンヒルアシスト・シートヒーター・LEDヘッドランプ・レーンアシスト・純正15インチアルミ

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 フルセグ9インチナビ Bluetooth シートヒーター LEDライト 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    327.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 下取り車 禁煙車 メーカー保証付

    本体価格
    303万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト プッシュスタート 4WD 車線逸脱防止警報 アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きハンドル 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    317.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD (8型カロッツェリア製ナビTV地デジ) (バックカメラ Bluetooth) ETC ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト&フォグ シートヒーター スマートキー プッシュスタート スズキセーフティー 届出済未使用車

    本体価格
    349万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5速MT クルーズコントロール 純正ナビ バージョン2.0ETC シズリングレッドメタリック・ブラック2トーンルーフ ドラレコ オートHiビーム

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD/登録済未使用車/オーディオレス/LEDヘッドライト/スマートキー/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    319万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート アダプディブクルコン リアパーキングセンサー 前席シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDランプ フロントフォグ ヘッドランプウォッシャー オートライト オートエアコン

    本体価格
    319.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    308.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD クワドロペットコンプリートカー公認車検登録車 285/78R16 鍛造ビードロックホイール

    本体価格
    550万円

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関東
272
336.3万円
関西
227
339.7万円
東海
245
330.7万円
北海道
82
349.3万円
九州
152
336.1万円
東北
81
338万円
北陸・甲信越
80
330.4万円
中国
105
336.1万円
四国
42
333.5万円
地域別台数
関東
11
206.4万円
関西
16
220.6万円
東海
16
160.2万円
北海道
10
155.7万円
九州
9
136.5万円
東北
8
161.9万円
北陸・甲信越
3
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
165.1万円

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スズキ  ジムニーノマド   三菱  ジープ
265.1万円275万円 新車時価格 193.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1460 排気量(cc) 1995~2659
102 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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