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ジムニーノマドとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとカローラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  カローラワゴン
VS
278.3万円679万円
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中古車相場 66万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
662 中古車掲載台数 7
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    382万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正フロアマット 前席シートヒーター

    本体価格
    365.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ヒルディセントコントロール 追従クルコン ヘッドライトウォッシャー トランスファーレバー コーナーセンサー 前席シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート アダプディブクルーズコントロール LEDヘッドランプ オートライト 純正15アルミホイール オートエアコン シートヒーター スマートキー 登録済未使用車

    本体価格
    364.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド レーダークルーズ クリアランスソナー リアフォグ ヘッドライトウォッシャー 純正15インチアルミ オートマチックハイビーム ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ AppleCarPlay  アダプティブクルーズ 前席シートヒーター コーナーセンサー ダウンヒルアシスト オートハイビーム オートエアコン スマートキー LEDヘッド 純正15アルミ

    本体価格
    369.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正革巻ステアリング オートライト オートエアコン 車線逸脱警報

    本体価格
    367.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    374.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ※自社買取車両※LEDヘッドライト※15インチアルミ※背面タイヤ※

    本体価格
    355万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ダムドリトルGフェイス(シエラ用バンパー・グリル) 10.1インチディスプレイオーディオ トーヨーオープンカントリー ホワイトレター 背面タイヤカバー 社外16インチアルミ

    本体価格
    423.5万円

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    本体価格
    66万円

関東
176
367.2万円
関西
91
381.7万円
東海
127
365.2万円
北海道
44
371.5万円
九州
83
373.6万円
東北
55
372万円
北陸・甲信越
35
372.6万円
中国
34
368.8万円
四国
17
380.2万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
0
---
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  カローラワゴン
265.1万円275万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1460 排気量(cc) 1456~2184
102 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は662台、カローラワゴンの中古車は7台掲載しています。
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