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eビターラとXT6を比較! - みんなの比較車種

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eビターラとXT6の中古車情報を比較する

スズキ  eビターラ   キャデラック  XT6
VS
339.8万円
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中古車相場 345万円798万円
XT6の相場表を見る
1 中古車掲載台数 18
  • スズキ eビターラ Z 置く充電 ステアリングヒーター ハーフレザーシート メモリーナビ 全方位カメラ Bluetooth ACC BSM レーンキープ シートヒーター 安全機能

    本体価格
    339.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT6 ミッドナイトスカイ エディション 4WD 正規D車 限定車ミッドナイトスカイエディション 外装ミッドナイトスカイ ナイトビジョン ガラスサンルーフ AppleCarPlay  AndoroidAuto BOSEサウンドシステム

    本体価格
    680万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ブラックレザーシート・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    594.8万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD パノラマサンルーフ/パワーテールゲート/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/セーフティアラート/BOSE14スピーカー/HUD/全周囲カメラ/デジタルミラー/除菌機能空気イオン/シートーヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    528万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD (6人乗/左ハンドル/サンルーフ/本革/BOSE) 純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/電動ゲート/純正20アルミ/デジタルインナーミラー/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アップルカープレイ

    本体価格
    439.9万円

  • キャデラック XT6 プラチナム プラチナム 正規ディーラー車 元デモカー サンルーフ 本革シート AppleCarPlay AndroidAuto BOSEサウンド アダプティブクルーズ 3列シート シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    728万円

  • キャデラック XT6 ナイト クルーズ エディション 4WD 30台限定車 BOSEサウンド レザーシート シートヒーター エアコンシート クルーズコントロール レーダーブレーキ パノラミックビュー デジタルインナーミラー

    本体価格
    487万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2021年モデル

    本体価格
    578万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD 左ハンドル/ステラーブラックメタリック/内装ブラック/ワンオーナー/6人乗り/3列シート/禁煙車/パノラミックSR/Apple Car Play/Android Auto/電動パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/電動リアゲート

    本体価格
    798万円

  • キャデラック XT6 ナイトクルーズエディション 30台限定車 1オーナー 禁煙車 電動格納サードシート LEDヘッド セミアニリンレザー ベンチレーター パノラマSR ストリーミングナビ 全方位カメラ BOSE ナイトビジョン ヘッドアップD

    本体価格
    376万円

  • キャデラック XT6 プラチナム 4WD ワンオーナー 2023年モデル 黒革シート シートヒーターベンチレーション アダプティブクルーズ サンルーフ パワーテールゲート アップルカープレイ バックカメラ BOSSサウンド ETC

    本体価格
    618万円

関東
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339.8万円
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
563.2万円
関西
3
640.3万円
東海
4
571.2万円
北海道
0
---
九州
1
618万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
642.5万円
中国
2
623万円
四国
0
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eビターラとXT6のカタログ情報を比較する

スズキ  eビターラ   キャデラック  XT6
399.3万円492.8万円 新車時価格 870万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1800×1640 全長x全幅x全高(mm) 5060×1960×1775
--- 排気量(cc) 3649
144~184 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「eビターラ」でBEVの未来を切り開く

スズキは、バッテリーEVの新型「eビターラ」を2026年1月に日本で発売した。2024年11月にイタリア・ミラノで初公開されたこのモデルは、スズキのバッテリーEV世界戦略車第1弾として位置づけられ、「エモーショナル バーサタイル クルーザー」をコンセプトに掲げている。デザインは「ハイテク&アドベンチャー」をテーマに、SUVの力強さとBEVの先進感を融合させ、悪路走破性にも優れた性能を実現。また、このクラスでは珍しい電動4WD「ALLGRIP-e」を採用し、様々な路面状況に対応可能な走行性能を備えた。新開発のプラットフォーム「HEARTECT-e」は軽量で広い室内空間を実現し、先進的な安全技術も搭載されている。この「eビターラ」は、スズキの新たな挑戦を象徴するモデルとなっている。(2026.1)
解説

優れたユーティリティ、6人乗りSUV

最新のデザイン哲学に基づく鮮烈かつ洗練されたスタイリングと、エレガントで上質なインテリア、そしてクラス最大級のスペースに3列6名分のシートを備えたミドルクラスSUV。優れたユーティリティ性能が備えられ、2列目および3列目シートを電動スイッチで格納でき、最大容量2200Lもの広大なラゲージスペースを作り出すことが可能。エンジンは、最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生し、パフォーマンスと効率に優れた、3.6L V6エンジンで、新型の9速ATが組み合わされる。最新の地図、高精細の情報を常に利用可能な完全通信ナビは、スマートフォンを操作するように、施設やランドマーク情報を検索できる。安全運転支援システムも最新のものが与えられた。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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