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ZZと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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トミーカイラ  ZZ   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
---
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中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
2 中古車掲載台数 924
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

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    本体価格
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    49万円

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    78.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ベースグレード Fタイプ

    本体価格
    358万円

関東
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880万円
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
259
116.2万円
関西
184
110万円
東海
150
130.9万円
北海道
42
124.5万円
九州
106
103.2万円
東北
64
122.2万円
北陸・甲信越
46
114.9万円
中国
49
138万円
四国
24
108万円

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トミーカイラ  ZZ   フィアット  500(チンクエチェント)
498万円 新車時価格 179万円344万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3630×1740×1110 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1998 排気量(cc) 875~1368
200 最高出力(馬力) 69~100
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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