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アイシスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  バモスホビオ
VS
12.8万円150万円
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中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
283 中古車掲載台数 120
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド /中期型/エアロ/純ナビ/Bカメ/両Pスラ/16AW

    本体価格
    22万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 両側電動ドア/整備手帳/ETC/バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L Gエディション 4WD 10年保証付/事故無/パワスラ/

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 12セグMナビ左AドアHIDキーフリ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙 電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション パワースライド 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Bタイプ ドライブレコーダー付

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4速AT アウトドアカスタム 記録簿付

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ハイルーフ ETC キーレスキー フルフラット

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 5速マニュアル/ETC/キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 走行59000キロ ハイルーフ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 後期型 メモリーナビ ドアバイザー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオ ターボ LEDライト ETC キーレス 

    本体価格
    26万円

関東
81
59.2万円
関西
44
46.8万円
東海
27
53万円
北海道
46
63.6万円
九州
25
57.7万円
東北
29
56.2万円
北陸・甲信越
18
57.5万円
中国
4
33.2万円
四国
9
67.8万円
地域別台数
関東
34
50.1万円
関西
14
66.2万円
東海
11
51万円
北海道
13
41.7万円
九州
19
41.8万円
東北
8
67.2万円
北陸・甲信越
11
62.4万円
中国
3
41.5万円
四国
7
57.1万円

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アイシスとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  バモスホビオ
178.5万円277.2万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1794~1998 排気量(cc) 656
130~158 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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