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アイシスとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 48万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
281 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動 ETC

    本体価格
    26.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 純正ナビ 両側電動 ETC 純正アルミ フォグ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 10年保証/事故無/両側パワスラスマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 両側パワースライド 3列シート7人乗り

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 社外ナビ地デジBカメラ両側電動ETCキーレス

    本体価格
    14.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 3ドア ワンオフエアロ

    本体価格
    48万円

関東
76
56.9万円
関西
46
47.4万円
東海
27
50.2万円
北海道
47
64.4万円
九州
26
59.7万円
東北
29
58万円
北陸・甲信越
18
57.3万円
中国
4
33.2万円
四国
8
67.5万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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アイシスとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
178.5万円277.2万円 新車時価格 384.3万円441万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1794~1998 排気量(cc) 1795~1998
130~158 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 9.9~12km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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