トヨタ アイシス | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
12.8万円~150万円
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中古車相場 |
334万円~1768万円
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280台 | 中古車掲載台数 | 142台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アイシス | メルセデス・ベンツ GLS | |
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178.5万円~277.2万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 7名 |
12.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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