トヨタ アイシス | 日産 サファリ | |
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VS | ||
12.8万円~150万円
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中古車相場 |
133万円~275.8万円
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282台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アイシス | 日産 サファリ | |
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178.5万円~277.2万円 | 新車時価格 | 446.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1930×1865 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 2825~4758 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 160~245 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
12.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | 5.5~10.6km/L |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
乗用車テイストを取り入れ大変身 ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10) |
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