| トヨタ アイシス | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～150万円
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中古車相場 |
59万円～240万円
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| 281台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アイシス | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| 178.5万円～277.2万円 | 新車時価格 | 136万円～149.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | その他 |
| 4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1590 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
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抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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