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Q3とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Q3とアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
71万円498万円
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中古車相場 27.1万円143万円
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291 中古車掲載台数 43
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン S-lineプラスPKG パノラマサンルーフ レザーシート 全周囲カメラ バーチャルコックピット ブラインドスポット シートヒーター 純正19インチアルミ 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ 電動リアゲート ACC ETC オートホールド CARPLAY

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ シートカバー

    本体価格
    125万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD ETC純ナビBカメルーフレールBluetooth禁煙

    本体価格
    88.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 白レザー 前後ドラレコ ワイヤレス充電 360°カメラ 純正18AW シートヒーター ルーフレール パワーシート パワーバックドア AppleCarPlay アンビエントライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2024年モデル 元弊社デモカー 18AW LEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    375万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    206.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビエンス&アシスタンスパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ ルーフレール 黒革シート 純正フロアマット ステアスイッチ パドルシフト アイドリングストップ LEDヘッドライト AUTOライト

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ/クワトロ/純正ナビ/CD/SD/BT/地デジ/DVD/MSV/バックカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/アイドリングストップ/パドルシフト/オートライト

    本体価格
    177.7万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/禁煙車

    本体価格
    64.1万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    37.4万円

関東
113
316.6万円
関西
34
315.5万円
東海
47
347.2万円
北海道
24
202.5万円
九州
22
343.8万円
東北
11
299.9万円
北陸・甲信越
19
251万円
中国
16
339.1万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
9
71.5万円
関西
12
84.1万円
東海
10
90.6万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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Q3とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   トヨタ  アベンシスワゴン
438万円582万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1497~1968 排気量(cc) 1986
150~193 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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