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アベンシスワゴンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
29万円193.5万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
中古車相場 500万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
39 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi Bluetooth ETC バックカメラ 純正16インチアルミホイール ステアリングリモコン パドルシフト プッシュスタート スマートキー オートライト デュアルエアコン フルセグ DVD CD

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーシート/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/セーフティセンス/クルーズコントロール/純正アルミ/LEDヘッドライト/フォグランプ/コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi プッシュスタート バックカメラ パナソニックナビ バックフォグ ABS エアバッグ アルミホイール パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 地デジSDナビTV Bカメラ ハーフレザーシート キセノン スマートキー プッシュスタート クルコン 前後ドライブレコーダー ステアリングパドルシフト DVD再生 ブルートゥース接続 ABS SRS VSC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/18インチアルミ/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/レーンキープ/LEDヘッド/フォグ/プッシュスタート/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車・Bluetooth・ナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ステリモ クルコン ETC オートエアコン オートライト ドラレコ 電動パーキング プッシュスタート レザーシート スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    117万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /後期/衝突軽減/車線逸脱/LEDオートライト/フォグ/純正17AW/ETC/BT接続/Bカメラ/純正ナビ/クルコン/パドルシフト/2列目フルフラット/テラコッタ内装/革巻ステア/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 4マチック 4WD 黒革/SR/AMG純正19インチAW/ベンチレーション/前後ドラレコ(マグネタイトブラック)後期

    本体価格
    500万円

関東
7
77.7万円
関西
7
90.6万円
東海
6
98.8万円
北海道
2
54万円
九州
3
88.1万円
東北
7
77.6万円
北陸・甲信越
3
63.7万円
中国
2
65.4万円
四国
2
82.5万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  アベンシスワゴン   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
250万円298.4万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
1986 排気量(cc) 5461
152 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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