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アベンシスワゴンとセレガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   日野自動車  セレガ
VS
27.1万円145.2万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
43 中古車掲載台数 20
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi TSS ナビ フルセグTV CD/DVD再生 ETC イモビライザー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト スマートキー   プッシュスタート

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 全国対応2年保証 Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ SDナビ ハーフレザーシート スマートキー2個 ETC ドライブレコーダー LEDフォグライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /純正ナビ/HDMI/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/トノカバー/純正アルミホイール/トヨタ認定中古車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.4 Li アルパインDA HDMI Bカメラ クルコン 革巻ステリモ オート付HIDライト フォグランプ 自動防眩ミラー 電動シート トノカバー ルーフレール ウィンカーミラー アドバンレーシング17AW

    本体価格
    33.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi プッシュスタート スマートキー 社外メモリーナビ バックモニター フルセグテレビ DVD再生 電動収格ドアミラー 純正アルミ ABS ETC ハンズフリー Bluetoothオーディオ オートエアコン 逆輸入車

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 1年保証 車検令和8年3月 ナビ テレビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/禁煙車

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /中期型/純17AW/フルTV/DVD/Hレザ-/HID/ETC

    本体価格
    28万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 セレガ 観光バス 55人乗り 全塗装 タイヤ新品 部品交換 バックカメラ リアモニター リクライニング 冷蔵庫

    本体価格
    1480万円

  • 日野自動車 セレガ 観光仕様 55人乗り ターボ 55人乗り 観光仕様 自動ドア 6速MT ターボ エアサス 前後モニター Bカメラ ETC 貫通トランク3本 サブエンジン 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    860.8万円

関東
13
65.4万円
関西
10
91.8万円
東海
8
89.6万円
北海道
3
33.5万円
九州
3
51.5万円
東北
3
62.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
478.5万円
関西
3
566.7万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
3
---
四国
0
---

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アベンシスワゴンとセレガのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   日野自動車  セレガ
250万円298.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) ---
152 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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