トヨタ アベンシスワゴン | いすゞ ビークロス | |
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VS | ||
27.1万円~155.3万円
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中古車相場 |
119.9万円~232.9万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アベンシスワゴン | いすゞ ビークロス | |
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250万円~298.4万円 | 新車時価格 | 295万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4765×1810×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4130×1790×1710 |
1986 | 排気量(cc) | 3165 |
152 | 最高出力(馬力) | 215 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
14.6km/L | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6) |
解説 |
超個性的なクロカンモデル 1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4) |
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現在カーセンサーではアベンシスワゴンの中古車は42台、ビークロスの中古車は7台掲載しています。
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