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RXとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
84.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 28万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 42
  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    860万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ パノラマルーフ・赤レザーシート

    本体価格
    637万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    565万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 後期 サンルーフ フルモデリスタエアロ 12.3インチ純正ナビ 全周囲カメラ BSM セーフティシステムプラス 禁煙車 パワーバックドア 茶革シート シートベンチレーション (ソニッククォーツ) OPアルミ

    本体価格
    499万円

  • レクサス RX 350h バージョンL サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BSM 前席シートヒーター 前席エアシート 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト

    本体価格
    702.1万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ロングラン保証1年付き

    本体価格
    380万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 サンルーフ パノラマビュー 黒革エアシート シートヒーター クリアランスソナー カラーHUD BSM クルコン 三眼LEDヘッド ステアリングヒーター 後席電動格納 純正20インチAW

    本体価格
    585万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 現行/アドバンストドライブ/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/BSM/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC/Bluetooth

    本体価格
    777.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 3眼 全方位 パノラマルーフ 黒革 HUD Lexus Safety System+ 置充 パワーシート エアシート シートヒーター 純正ナビ TV BT ドラレコ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    500万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    716.9万円

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    本体価格
    106.3万円

関東
401
504.4万円
関西
291
516.2万円
東海
391
537.3万円
北海道
81
457.4万円
九州
226
497.5万円
東北
66
469.7万円
北陸・甲信越
95
440.8万円
中国
60
531.9万円
四国
33
456.8万円
地域別台数
関東
9
70.6万円
関西
11
86.9万円
東海
10
91.2万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
75万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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RXとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  アベンシスワゴン
664万円903万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1986
185~279 最高出力(馬力) 152
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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