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アベンシスワゴンとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンとアベンシスの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   トヨタ  アベンシス
VS
17万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
中古車相場 33.8万円61万円
アベンシスの相場表を見る
43 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 社外フルセグナビ ETC プッシュスタート ドラレコ スマートキー(スペアキー有) スペアタイヤ付属

    本体価格
    50.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ユーザー買取車/中期/革コンビシート/オートクルーズコントロール/HIDヘッドライト/障害物センサー/純正SDナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li セーフティセンス 黒革シート LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー ナビTV バックモニター ETC2.0

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 禁煙車・プッシュS・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・ETC・AW

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ/フルセグ/Bカメ/HID/ETC/16AW/禁煙車

    本体価格
    49.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 走行36000km ワンオーナー 夏冬タイヤ社外AW アンダースポイラー 純正ナビ ETC キーレス 純正エンスタ 純正シートカバー 寒冷地 禁煙車 ディーラー記録簿 Tチェーン

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    61万円

関東
8
59.9万円
関西
9
69.4万円
東海
10
89.4万円
北海道
2
45.5万円
九州
3
57.9万円
東北
4
55.8万円
北陸・甲信越
4
40万円
中国
3
74.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アベンシスワゴンとアベンシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   トヨタ  アベンシス
250万円298.4万円 新車時価格 231万円331.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1986 排気量(cc) 1998~2362
152 最高出力(馬力) 155~163
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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