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アベンシスワゴンとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンとセコイアの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   米国トヨタ  セコイア
VS
21.8万円149.8万円
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中古車相場 218万円595.5万円
セコイアの相場表を見る
44 中古車掲載台数 29
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 2023年製タイヤSDナビ前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルコン/パドルシフト/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    73.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 下部防錆TVナビETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビTV バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ パドルシフト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ・クルコン・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi スマキー 純正16インチAW Aライト AAC DVD

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 本革シート フルセグナビETC

    本体価格
    479.8万円

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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    542万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    595.5万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 JBLサウンドシステム・サンルーフ

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 後期型フェイス

    本体価格
    409万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 4X4 新車並行輸入 ワンオーナー

    本体価格
    558万円

関東
10
60.3万円
関西
9
80.6万円
東海
6
83.7万円
北海道
3
33.4万円
九州
7
47.5万円
東北
5
67.9万円
北陸・甲信越
3
57.1万円
中国
0
---
四国
1
68万円
地域別台数
関東
13
427.9万円
関西
3
381.6万円
東海
7
463.5万円
北海道
2
403万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
1
409万円
中国
0
---
四国
1
478万円

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トヨタ  アベンシスワゴン   米国トヨタ  セコイア
250万円298.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 4600~5700
152 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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