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アリオンとプントを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   アバルト  プント
VS
44万円250.3万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 148万円228万円
プントの相場表を見る
27 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー トヨタセーフティーセンス ドラレコ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・前後コーナーセンサー・純正ドラレコ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ナビ・TV フルセグ LEDヘッドランプ 横滑り防止 DVD再生 ETC スマートキー バックカメラ メモリーナビ キーレス パワーウィンドウ 盗難防止装置 オートエアコン

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ CD ハロゲンライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 純正7インチメモリーナビゲーション バックガイドモニター オートエアコン サイドバイザー ハロゲンヘッドライト フロントフォグランプ ステアリングスイッチ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 レザーパッケージ /純正SDナビ/CD&DVDビデオ再生/ミュージックサーバー/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ベージュ革シート/アルミ/ビルトインETC/ドアバイザー/クルコン/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 後期型

    本体価格
    88万円

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  • アバルト プント スーパースポーツ 

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    218.8万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    148万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト プント スコルピオーネ 特別限定40台 禁煙ガレージ保管車 左H 6速MT HDDナビ フルセグTV Dレコーダー エッセエッセKONIキット 180馬力

    本体価格
    228万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左ハンドル/6速MT/ポータブルメモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外CD・DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/純正アルミ/社外タコメーター/キーレス

    本体価格
    176.8万円

関東
8
120.9万円
関西
3
146.4万円
東海
3
148.7万円
北海道
4
120万円
九州
0
---
東北
2
171.7万円
北陸・甲信越
5
162.6万円
中国
1
111.4万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
5
185.7万円
関西
1
179.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリオンとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   アバルト  プント
168万円278.9万円 新車時価格 289万円374万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496~1986 排気量(cc) 1368
109~158 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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