トヨタ アリオン | メルセデスAMG CLAクラス | |
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VS | ||
34.8万円~262.8万円
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中古車相場 |
220万円~989.9万円
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54台 | 中古車掲載台数 | 55台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アリオン | メルセデスAMG CLAクラス | |
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168万円~278.9万円 | 新車時価格 | 685万円~1186万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4565×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
1496~1986 | 排気量(cc) | 1991 |
109~158 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形 ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6 |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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現在カーセンサーではアリオンの中古車は54台、CLAクラスの中古車は55台掲載しています。
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