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DS3とアリオンを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS3   トヨタ  アリオン
VS
18万円140万円
DS3の相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
63 中古車掲載台数 33
  • シトロエン DS3 DS3 フルLEDパッケージ

    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    140万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト 

    本体価格
    62万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT走行11.5万km検2年受渡

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 シック ETC ナビ付

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル17AW  156馬力 ナビTV

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS3 シック DSモノグラムルーフステッカー DSモノグラムグラデーションミラー 障害物センサー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    39.5万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速/純正アルミ/ETC/HID

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 禁煙車 ワンオーナー キーレス CD 社外アルミ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグ BTA

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ ワンセグTV CD スマートキー ハロゲンライト ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンアシスト LEDオートライト フォグ スマートキー2個 ETC ドラレコ アルミホイール コーナーセンサー 革巻きステアリング 禁煙

    本体価格
    104万円

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  • トヨタ アリオン アリオン A15Gプラスパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突回避支援TSS・ICS・ナビ/フルセグTV・バックモニター・ドラレコ前後・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アイドリングストップ・クリアランスソナー・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 純正ナビ TV クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト フロントフォグランプ 電動格納ミラー 純正フロアマット 純正ドアバイザー 社外15インチAW スマートキー×2 取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 ワンオーナー メモリナビ ワンセグテレビ

    本体価格
    124.9万円

関東
25
52.1万円
関西
11
58.4万円
東海
5
84.8万円
北海道
2
51万円
九州
3
55.3万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
6
47.4万円
四国
9
35.4万円
地域別台数
関東
13
123.4万円
関西
3
119.9万円
東海
6
144.7万円
北海道
6
128.9万円
九州
1
167.2万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
1
124.9万円
中国
0
---
四国
2
103万円

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DS3とアリオンのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS3   トヨタ  アリオン
247万円380万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3965×1715×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1199~1598 排気量(cc) 1496~1986
82~207 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.5~13.7km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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