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レンジローバースポーツとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   トヨタ  アリオン
VS
85万円2880万円
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中古車相場 44万円178万円
アリオンの相場表を見る
243 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR ジャパン SVエディション 4WD 禁煙車 1オナ 黒灰革 SR シートHC MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ 専用22インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ センターコンソール急速クーラーBOX ACC パドルシフト

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 禁煙車 電子制御エアサスペンション V8スパーチャージャー ドライブパック ACC オートハイビームアシスト ブラインドスポットアシストカーボンフィニッシュインテリア

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ブラックレザー サイドステップ ETC

    本体価格
    278万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD 電動サイドステップ パノラマルーフ

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD カーボンエクステリア&インテリア純正22AW

    本体価格
    975万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ デジタルLEDヘッドライト 20インチアルミ Satin Dark Grey ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター  プライバシーガラス ツインブレードサンバイザー フロントフォグ

    本体価格
    969.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN3Dサラウンド パノラミックスライディングルーフ シートヒータ&クーラ(F/R) H.Uディスプレイ コンソールクーラ ソフトドアクローズ ステアリングヒータ 23インチAW パワーリアゲート

    本体価格
    1058.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ 純正22インチAW 電動サイドステップ パノラミックルーフ ナチュラルブラックパネル スペアタイヤ ステアリングヒーター シートヒーター ワイヤレスデバイスチャージング

    本体価格
    1018万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE シルバー (ディーゼル 300PS) 4WD ナビ フルセグ レザー MERIDIAN 全方位

    本体価格
    689.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィー D300 

    本体価格
    1276.8万円

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    144.8万円

関東
91
899.4万円
関西
42
895.3万円
東海
46
1008.3万円
北海道
17
987.7万円
九州
22
921.5万円
東北
10
954.9万円
北陸・甲信越
6
866.3万円
中国
5
1381万円
四国
4
885万円
地域別台数
関東
7
113.8万円
関西
1
178万円
東海
5
147万円
北海道
4
120.6万円
九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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レンジローバースポーツとアリオンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバースポーツ   トヨタ  アリオン
1068万円3246万円 新車時価格 168万円278.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2993~4394 排気量(cc) 1496~1986
300~635 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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