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アリオンと360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   スバル  360
VS
44万円188万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 88万円229万円
360の相場表を見る
32 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突回避支援TSS・ICS・ナビ/フルセグTV・バックモニター・ドラレコ前後・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アイドリングストップ・クリアランスソナー・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 衝突軽減 踏み間違い ワンオーナー 純正アルミ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 禁煙車 ワンオーナー キーレス CD 社外アルミ

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリオン アリオン A15Gプラスパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 4WD /純正ナビ /寒冷地仕様 /バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ ワンセグ BTA

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 純ナビTV 軽減ブレーキ バックカメラ ブルートゥース オートハイビーム AAC LED フォグ パーキングソナー スマートキー エンスタ ステアスイッチ バイザー マット

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 ガソリン⇔LPGハイブリッド車

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 ヤングSSデラックスエンジン 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス ベージュ全塗装 レストア済 オーバートップ付き3MT 黒レザーシート張替 トリム張替 4人乗り

    本体価格
    229万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 std 

    本体価格
    88万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

  • スバル 360 デラックス キャブレーター(O/H)交換済み ワイパーモーター&ワイパーリンクO/H済み タイヤ&チューブ交換済み 燃料タンク洗浄&内部コーティング済み 専用シートカバー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 走行50000km 4速MT

    本体価格
    188万円

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    130万円

関東
11
126.6万円
関西
3
119.9万円
東海
6
146万円
北海道
7
123.3万円
九州
1
167.2万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
9
140.6万円
関西
1
160万円
東海
5
158.2万円
北海道
4
140万円
九州
3
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214.5万円
四国
0
---

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アリオンと360のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   スバル  360
168万円278.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1986 排気量(cc) ---
109~158 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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