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アリオンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   トヨタ  カローラワゴン
VS
34.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 49万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 8
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ フルセグTV付き

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Sパッケージ ワンオーナー/ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー走行1.8万キロ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    167万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 走行40877Km ワンオーナー SDナビ TV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 メモリーナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    178万円

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  • トヨタ カローラワゴン AE100G改 4A-GZE ターボ5MTバン公認車両 改造公認車両

    本体価格
    134万円

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    140万円

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    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 5速MT ディーゼル 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lエクストラ バンルックワゴン当時物アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング 6MT 1オーナー フルノーマル車 5バルブ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラワゴン コペル社製アンティゴ 4WDジャガーXJ6シリーズ1仕様LED

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速MT

    本体価格
    49万円

関東
15
115.2万円
関西
3
86.6万円
東海
14
135.9万円
北海道
10
102.9万円
九州
2
146.9万円
東北
4
117.5万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
1
103万円
四国
1
50万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
139.8万円
東海
2
120万円
北海道
1
134万円
九州
0
---
東北
1
73.8万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
185万円
四国
0
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アリオンとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   トヨタ  カローラワゴン
168万円278.9万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1496~1986 排気量(cc) 1456~2184
109~158 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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