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アリオンとS90を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   ボルボ  S90
VS
37.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 68万円888万円
S90の相場表を見る
54 中古車掲載台数 56
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 HIDエディション HIDライト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ HID・ワンオーナー・ナビ・CD・ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    253万円

  • トヨタ アリオン A15Gパッケージジョシ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    84.8万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wオーディオ サンルーフ Googleナビ

    本体価格
    608万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

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    620万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 白革 サンルーフ harman/kardon 未使用車

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    568万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wオーディオ

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    787万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフB&Wエアサス 登録済未使用

    本体価格
    765万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD デモカー エアサス B&W  SR R9年1月保証

    本体価格
    528万円

関東
15
128.6万円
関西
6
99.5万円
東海
6
109.3万円
北海道
10
96万円
九州
2
192.5万円
東北
9
107.9万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
32
531.2万円
関西
8
565.1万円
東海
11
586.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
0
---
四国
2
354万円

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アリオンとS90のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   ボルボ  S90
168万円278.9万円 新車時価格 644万円1089万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1496~1986 排気量(cc) 1968
109~158 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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