トヨタ アリスト | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
42.8万円~568万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アリスト | マツダ カペラカーゴ | |
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356万円~555万円 | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4805×1800×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
2997 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
230~330 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
8.8~9.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~13.6km/L |
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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