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アルファードハイブリッドとアリストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  アリスト
VS
39万円535万円
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中古車相場 39.8万円709万円
アリストの相場表を見る
118 中古車掲載台数 97
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD SR プレミアムサウンドナビ フリップダウンモニター 全周囲C フルセグ 両側電動スライド 電動リアゲート メモリ付電動革シート シートヒーター クルコン ドラレコ AC100Vコンセント 純正16AW オートHIDライト フォグ

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 県外仕入 禁煙車 メーカーOPナビ JBL

    本体価格
    500.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD ナビ Bluetooth パノラミックビューモニター ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア エグゼグティブパワーシート クルーズコントロール 本革シート 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド エグゼクティブ ラウンジ S JBLサウンド 置くだけ充電 サンルーフ

    本体価格
    502.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)/メーカーナビプレミアムサウンドフリップダウンモニター/バックカメラ/フルセグ/両側電動スライドドア/メモリーパワーシート/パワーゲート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/クルコン

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 関東仕入 4WD ナビフルセグTV バックカメラ プッシュスタート 両面パワースライドドア スペアキー スタッドレスタイヤ付 前後ドライブレコーダー ETC1年保証

    本体価格
    106万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 1オーナー/アルパイン後席モニター&ナビ/電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/電動リアゲート/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD (モデリスタカスタム)(禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(純正8インチナビ)(リアエンターシステム)両側電動スライド パワーバックドア クリアランスソナー AC100V オットマン ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD LEDヘッドライトフォグ ダウンサス 社外20インチアルミ 社外7インチナビ Bカメラ Bluetooth社外エンスタ 前後ドラレコ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    170万円

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    186.9万円

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    応談

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    135万円

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    本体価格
    500万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    285万円

関東
40
172.9万円
関西
8
206.9万円
東海
6
270.8万円
北海道
25
146.4万円
九州
6
365.7万円
東北
20
172.9万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
34
246.1万円
関西
12
176万円
東海
16
226.6万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
173.9万円
中国
12
242.1万円
四国
2
136.5万円

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アルファードハイブリッドとアリストのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  アリスト
395万円935.8万円 新車時価格 356万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
2362 排気量(cc) 2997
150 最高出力(馬力) 230~330
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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