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7シリーズとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  アルテッツァ
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 32.5万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
284 中古車掲載台数 105
  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス 黒革 サンルーフ レーザーヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ハーマンカードンサウンド インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ 360°カメラ ACC HUD レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ アルピナメーター打ち替/リアエンター/HUD/ACC/焦茶革/レザーライト/スカイラウンジガラスサンルーフ/ディスプレイキー/ドラレコ/カーロケ/全席マッサージ/フロントリップスポイラー/鍛造21AW

    本体価格
    385万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ/オイスターレザー/Bowers&Wilkins/ベンチレーションシート/21AW/デモカー

    本体価格
    1058万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ベンチレーションシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ HDDナビ 地デジ ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    525万円

  • BMW 7シリーズ 740i M Sport ホワイトレザーシート

    本体価格
    308万円

  • BMW 7シリーズ 760Li スマートキー 本革シート 定期点検記録簿

    本体価格
    396万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ V12 エクセレンス 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ Bowers&Wilkinsサウンド アクティブクルーズ ナイトビジョン リアエンターテイメント 360°カメラ 全席シートヒーター/ベンチレーション/パワーシート

    本体価格
    851.3万円

  • BMW 7シリーズ 740i 皮シートBカメラ電動シートシートヒ-タ-キ-レススマートキープッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様 バックカメラ HDDナビ ETC DVD再生 障害物センサー

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    69万円

関東
124
415.9万円
関西
48
478.9万円
東海
61
426.4万円
北海道
6
381.7万円
九州
21
399.3万円
東北
6
185.4万円
北陸・甲信越
7
286.8万円
中国
5
640万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
45
134.5万円
関西
8
138.6万円
東海
20
146.7万円
北海道
2
180.5万円
九州
9
104.3万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円

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7シリーズとアルテッツァのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  アルテッツァ
1460万円1720万円 新車時価格 206万円364万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
2992~2998 排気量(cc) 1988~1998
286~381 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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