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アルテッツァとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   ビュイック  センチュリー
VS
32.5万円339万円
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中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
101 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 ターボ仕様 6速MT

    本体価格
    203万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ユーザー様買取 ネオカスタマイズバンパーフルエアロ ラッシュフルタップ車高調 エンケイ18インチ フジツボマフラー 強化スタビライザー前後 軽量フライホイール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 車検整備付き 6MT タイミングベルト9.2万キロ時交換済み タイミングベルトテンショナー・プーリー・ウォーターポンプ・スパークプラグ取り換済

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション サンルーフ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション リアウイング 純正17インチAW

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 ORCクラッチLSDスロコン車高調マフラー

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 過去整備記録簿18枚 1オーナー車両 タイミングベルト交換済 RAYSボルクレーシングTE37 17AW タイヤ4本新品 TEIN車高調 純正ナビ ETC HID 取説 ハーフレザーシート 純正キーレスキーX2 パワーシート

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション クラッチ新品 ホイールワーク新作

    本体価格
    204万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション クラッチ新品 車高調新品 マフラー新品 ワーク新作ホイール タイヤ新品

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション パワステ アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
42
148.6万円
関西
8
145.8万円
東海
19
156.9万円
北海道
6
128.7万円
九州
10
116.3万円
東北
11
95.2万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
3
182.7万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
379万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルテッツァとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ビュイック  センチュリー
206万円364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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