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アルテッツァとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   ケータハム  セブン
VS
32.5万円339万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
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105 中古車掲載台数 29
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII 後期モデル ユーザー買取車両 社外フルエアロ 社外マフラー ローダウン 社外アルミラジエター 社外エアクリーナー クスコ製タワーバー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 タイミングベルト交換 カロッツェリアデッキ ドラレコ キーレス 取説/メンテナンスノート スペアキー 車検R9年4月 走行99000キロ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション タイベル交換済み グレッディターボ グレッディエアクリーナー 前置きインタークーラー 柿本マフラー TEIN車高調 レカロシート ブーストメーター 社外コンピューター 全塗装黒色 走行131000キロ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 6MT 外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション TRD3連メーター エンケイアルミ 6速MT 3S-GE パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン キーレスエントリー エアバッグ FR フロントフォグランプ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII ナビパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション クラッチ新品 車高調新品 マフラー新品 ワーク新作ホイール タイヤ新品

    本体価格
    269万円

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  • ケータハム セブン JPE 6SPEED

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1700SS レストア済 車検対応 LSD 

    本体価格
    460万円

  • ケータハム セブン 1600BDR 

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    応談

  • ケータハム セブン 340S 新車未登録 ローズゴールド 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    800万円

  • ケータハム セブン 340 S ファイヤークラックイエロー 高精度LEDヘッドライト&LEDサイドライト ノーズコーンカーボン

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340S フォード製2リッター アップレーテッドブレーキマスターシリンダー カットオフスイッチ 14インチCLASSICシルバーアロイ フィラーキャップシルバー

    本体価格
    1090万円

  • ケータハム セブン 340R 新車未登録 アシッドグリーン 

    本体価格
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  • ケータハム セブン 1700 スーパースプリントスペシャル ケータハム スーパーセブンスプリントスペシャル ユーザー様直接買取車輌 1700ccエンジン ロータスヘッド ウェーバーキャブ 幌 ロールバー

    本体価格
    440万円

  • ケータハム セブン 340S クリスタラインホワイト 7グリルクリスタラインホワイト

    本体価格
    1091.2万円

関東
46
139.6万円
関西
9
135.7万円
東海
16
155.3万円
北海道
6
128.7万円
九州
11
115.7万円
東北
11
95.2万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
4
176.3万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
744.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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アルテッツァとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ケータハム  セブン
206万円364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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