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コマンダーとアルテッツァを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   トヨタ  アルテッツァ
VS
80万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 32.5万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
194 中古車掲載台数 98
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ETC2.0/ドラレコ/カープレイ

    本体価格
    430万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・全方位カメラ・純正アルミ・7人乗り3列シート・2Lディーゼルターボ・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC

    本体価格
    548.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付き ETC2.0 4WD レザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ 純正アルミホイール 障害物センサー 全周囲カメラ

    本体価格
    466万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 管理試乗車

    本体価格
    525万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    435.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    500万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 4WD・社外ナビ・ダブルサンルーフ・クルコン・シガーソケット・シートメモリ・パワーシート・前席シートヒーター・電格ミラー・コーナーセンサー・横滑り防止・パワーウィンドウ・フォグランプ・V8エンジン

    本体価格
    80万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  3列シート ディーゼル  360度カメラ ACC AppleCarPlay AndroidAuto ナビ10.1インチ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ホイール18インチ ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 7人乗り3列シート 黒革 ワイヤレス携帯充電 AppleCarplay/AndroidAuto対応純正ナビ 全方位カメラ 純正18AW 追従式クルコン 電動リアゲート

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド ワンオーナー 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション サンルーフ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 6MT 外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    167.5万円

関東
87
448.7万円
関西
22
428.6万円
東海
22
427.6万円
北海道
8
462.9万円
九州
18
464.7万円
東北
8
377.9万円
北陸・甲信越
13
452.3万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
39
140.3万円
関西
6
140.8万円
東海
21
150.9万円
北海道
2
180.5万円
九州
9
105.9万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円

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コマンダーとアルテッツァのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   トヨタ  アルテッツァ
547万円634万円 新車時価格 206万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4400×1720×1410  他
1956 排気量(cc) 1988~1998
170 最高出力(馬力) 160~280
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~11.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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