トヨタ アルテッツァ | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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VS | ||
39.8万円~298万円
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中古車相場 |
168万円~498万円
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101台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルテッツァ | メルセデス・ベンツ GLクラス | |
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206万円~364万円 | 新車時価格 | 1000万円~1426.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5125×1935×1850 他 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 2986~4663 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 258~435 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
11~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目 世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4) |
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