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アルテッツァとEQEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
32.5万円339万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 449.3万円798万円
EQEの相場表を見る
94 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション ネオカスタマイズエアロ 6速MT フジツボマフラー BLITZ車高調 SuperADVAN17インチAW タイミングベルト交換済 ディスプレイオーディオ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 6速 社外アルミ 社外マフラー 足回り

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 全塗装仕上済 純正アルミホイール 純正キーレス フロントフォグランプ 基本装備 ABS

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 3S-GE 純正6速 車高調 サンルーフ エアクリ 社外エキマニ 社外マフラー 社外ステアリング 追加メーター ロールケージ ETC D-MAXテンションロッド 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アルテッツァ RS200  程度良好 ミッション車部品どり入 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 純正フルエアロ 純正6速MT 純正17インチAW フォグライト ETC 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 車高調 社外マフラー 社外エアクリ 社外ホイール 社外ステアリング 6MT

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    449.3万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    588万円

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    618万円

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    本体価格
    598万円

関東
38
141.5万円
関西
12
135.5万円
東海
18
151.1万円
北海道
4
153.5万円
九州
10
112.5万円
東北
7
103.9万円
北陸・甲信越
2
66.8万円
中国
2
174.5万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
13
565.8万円
関西
8
573.5万円
東海
2
530.8万円
北海道
0
---
九州
2
581.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
637万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルテッツァとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   メルセデス・ベンツ  EQE
206万円364万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1988~1998 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) 292
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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