トヨタ アルテッツァ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
---|---|---|
VS | ||
39.8万円~298万円
アルテッツァの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円~68万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
99台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルテッツァ | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
---|---|---|
206万円~364万円 | 新車時価格 | 149.8万円~214.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 1834 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 130~165 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
アルテッツァとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルテッツァとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は99台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!