| トヨタ アルテッツァ | 光岡自動車 レイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32.5万円～275万円
アルテッツァの相場表を見る |
中古車相場 |
52.9万円～89万円
レイの相場表を見る |
| 105台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アルテッツァ | 光岡自動車 レイ | |
|---|---|---|
| 206万円～364万円 | 新車時価格 | 119.5万円～129.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1425 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 657 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 58 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 17.6～19.4km/L |
|
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD／4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
アルテッツァとレイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテッツァとレイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は105台、レイの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
