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アルテッツァとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   日産  インフィニティQ45
VS
32.5万円275万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
105 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション OILクーラー/車高調/強化スタビ/

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション AT ガラスルーフ ノーマル車 純正アルミ ボンネット再塗装 取説付 スペアキー付

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 走行4.8万km 6速MT 後期型 純正エアロ フルノーマル 保証書 スペアキー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション ナビ 6MT FR パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 6速 社外アルミ 社外マフラー 足回り

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション クラッチ新品 車高調新品 マフラー新品 ワーク新作ホイール タイヤ新品

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII タイベル交換車高調ステンEX左右ブリッド

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速MT/サンルーフ/社外マフラー/車高調/GPSports17インチアルミ/サイドステップ/オーディオ/ローダウン/フォグランプ/3S

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速ミッション 後期型 社外ナビ TV エアロパーツ 純正アルミホイール キーレス ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 アクティブサス撤去/IMPUL BBS M1/車高調 エアコンコンプレッサ・レシーバ交換 スピーカー交換 パワステポンプ交換 プラグ交換

    本体価格
    284.5万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    87万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

関東
45
134.5万円
関西
8
138.6万円
東海
20
146.7万円
北海道
2
180.5万円
九州
9
104.3万円
東北
11
100.2万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
5
164万円
四国
3
155.7万円
地域別台数
関東
3
182.6万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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トヨタ  アルテッツァ   日産  インフィニティQ45
206万円364万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1988~1998 排気量(cc) 4494
160~280 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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