| トヨタ アルテッツァ | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.8万円～298万円
アルテッツァの相場表を見る |
中古車相場 |
14.5万円～129万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る |
| 101台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アルテッツァ | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 206万円～364万円 | 新車時価格 | 114.6万円～164.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 1988～1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 160～280 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～17.2km/L |
|
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
アルテッツァとサンバーディアスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテッツァとサンバーディアスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァの中古車は101台、サンバーディアスワゴンの中古車は97台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
