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アルテッツァとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルテッツァ   スズキ  フロンテ
VS
39.8万円298万円
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中古車相場 139万円178万円
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100 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション クラッチ ホイール 車高調 新品

    本体価格
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  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 全塗装済外フルエアロ外ボンネット外ミラー

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII CHARGESPEEDフルエアロ車高調マフラ-ナビ

    本体価格
    181万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 280T TOM'S 280T 100台限定 Tベル済み

    本体価格
    255万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド 車高調/社外マフラー/社外ホイール

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関東
42
121.8万円
関西
9
159.7万円
東海
13
132.9万円
北海道
4
114.3万円
九州
18
102.7万円
東北
5
102.6万円
北陸・甲信越
1
255万円
中国
7
147.1万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
1
178万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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トヨタ  アルテッツァ   スズキ  フロンテ
206万円364万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~1998 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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