トヨタ アルテッツァ | フォルクスワーゲン クロスポロ | |
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VS | ||
39.8万円~298万円
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中古車相場 |
29.8万円~145万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルテッツァ | フォルクスワーゲン クロスポロ | |
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206万円~364万円 | 新車時価格 | 260万円~294万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1720×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4000×1710×1505 他 |
1988~1998 | 排気量(cc) | 1197 |
160~280 | 最高出力(馬力) | 90~105 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 18.6km/L |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
解説 |
ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル 2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
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