| フォルクスワーゲン T-Cross | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148万円～398万円
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中古車相場 |
39.8万円～275万円
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| 730台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン T-Cross | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| 278万円～399.8万円 | 新車時価格 | 206万円～364万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4115×1760×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1720×1410 他 |
| 999 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～11.6km/L |
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フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。（2019.10） |
解説 |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
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