トヨタ アルテッツァジータ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
25万円~295万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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トヨタ アルテッツァジータ | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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218万円~383万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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