| トヨタ アルテッツァジータ | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～295万円
アルテッツァジータの相場表を見る |
中古車相場 |
100万円～195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アルテッツァジータと5シリーズグランツーリスモの比較トップへ
| トヨタ アルテッツァジータ | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 218万円～383万円 | 新車時価格 | 731万円～1243万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
| 1988～2997 | 排気量(cc) | 1997～4394 |
| 160～220 | 最高出力（馬力） | 245～450 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 8～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～9.8km/L |
|
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
アルテッツァジータと5シリーズグランツーリスモの比較トップへ
アルテッツァジータと5シリーズグランツーリスモの比較トップへ
アルテッツァジータと5シリーズグランツーリスモの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテッツァジータと5シリーズグランツーリスモの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテッツァジータの中古車は10台、5シリーズグランツーリスモの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
