トヨタ アルテッツァジータ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
39.9万円~99万円
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中古車相場 |
84.5万円~175万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アルテッツァジータ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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218万円~383万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4505×1725×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1988~2997 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
160~220 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
8~11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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